比亚迪碾压南北大众!399亿研发投入,技术创新成关键

最近,中国车企可谓风光无限!尤其是中国新能源汽车表现出色。在2024年上半年销量前10中,自主品牌就占据了6个席位,比亚迪、奇瑞、吉利、长安等纷纷上榜,其中比亚迪更是以160万辆的销量遥遥领先,这比南北大众的销量加起来还要多!回顾2023年,比亚迪销量突破了300万台,夺

特朗普给共和党定调,取代拜登上台的第一件事,是“放弃”台湾?

美国2024年总统大选的首次电视辩论,以特朗普的“完胜”结束,对于拜登类似老年痴呆般的表现,连民主党“最忠实”的选民都开始质疑他继续执政的能力。从那时到现在的十几天的时间里,特朗普进一步奠定了在选举中的民意优势,选举融资额大幅度超过了拜登。(美国民调特朗普和拜

2024CRX中国汽车跨界锦标赛北京站圆满落幕,赛车手张岩捧双杯不让须眉

2024年7月13日-14日,38位赛车顶尖高手齐聚北京锐思赛车场,竞速狂飙、激情拼抢,决战2024CRX中国汽车跨界锦标赛北京站。以赛车界“超级碗”WRX为蓝本,CRX并肩国际,引入国内不久就以超强的跨界魅力和全民性等特点成为了最为吸睛的体育盛事之一。经过两天的赛场厮杀,赛车手

竞争不是原罪,中国品牌在搏杀中夺下合资份额

诚然,进入2024年汽车圈“卷”得更厉害了,“卷”也于近期成为多位车企大佬,媒体人演讲的关键词,对于“要不要“卷”?几位车企巨头各抒己见。从市场反应来看,“卷”为中国汽车带来了机遇,“卷”让自主品牌压着合资车企打。据乘联会最新产销数据,6月,自主品牌零售销量为

一夜醒来,欧盟27国提交对中国汽车加税的意见

一夜醒来,欧盟27个成员国已经在周一晚上前,提交了有关对中国电动汽车加征关税的意见。德新社15日称,所有成员国已经表达了各自的立场:谁支持、谁反对通过谈判来解决中欧汽车关税争端。政府消息人士称,意大利、西班牙、法国等持赞同意见。德国、奥地利、瑞典等国家弃权。匈

2024上半年中国汽车股:超7成下跌!“卷走”了谁?| 涨跌榜

沪指跌破3000点的2024上半年,中国汽车股超7成个股下跌,为什么仍然值得对其抱有信心?震荡下行中,2024上半年中国汽车股正式收官。与一年前相比,中国汽车股今年上半年由涨转跌,下跌个股数量规模扩大至73%。除小米集团外,造车新势力全军覆没、经销商板块全面飘绿。那么,为

内卷的分野:是不讲武德,还是越卷越好

文|秦章勇王磊行业对内卷的态度,彻底走向两个极端。充斥着火药味的论坛,让车企们面临的问题,毫无保留地摆在台面上。一边认为,中国汽车越卷越好,越卷越强。另一边认为,内卷是不健康竞争的代名词,言语之激烈,甚至认为“卷”字一日不消,中国汽车就不会真正走遍全球。的

吉利杨学良为什么反对内卷?

最近,吉利控股集团高级副总裁杨学良在“2024中国汽车论坛”上炮轰内卷,揭露“有些车企称被水军黑是在'贼喊捉贼'”的行业怪状,认为“'卷'字一日不消,中国汽车就不会真正走遍全球”。这些观点非常犀利,引起了热切讨论,甚至可以说是“地震”,不少业界人士也在反思当下车市

「内卷」之战怎么打?比亚迪向左,长城向右

如果中国汽车市场是一个江湖,那么「内卷」就是笼罩在这个江湖的梦魇。每一个深陷其中的车企,都已身不由己,生死难料。不过,在血雨腥风中,也有车企闯出了活路。7月10日,长城汽车发布了2024年半年度业绩预告,预计实现归母净利润为65亿元到73亿元,相比上年同期增加377.49

港股异动 | 广联科技控股(02531)跌超5% 上市次日跌破发行价 公司利润率承压

智通财经APP获悉,广联科技控股(02531)上市次日跌超5%,低见4.51港元跌破发行价4.7港元。截至发稿,跌5.21%,报4.55港元,成交额449.32万港元。据悉,广联科技控股作为中国汽车后市场行业参与者的车载硬件以及SaaS营销及管理服务提供商,专注行业价值链上的行业参与者销售车载