深度解读中国新能源汽车的出色表现，中国车企需要卷，更需要携手
从1886年德国人制造的第一辆汽车开始，造车对于中国人来说，永远只有追赶的脚步。然而，随着今年欧美许多国家对中国新能源汽车大幅提高关税，说明了中国新能源汽车表现出色，已经威胁到这些曾经的造车巨头。以比亚迪为首的中国车企展现了中国人不屈不挠的造车精神，实现了中国
内卷之下，车企叫苦连天，是矫情吗？
前段时间，国内汽车市场掀起了一股关于“内卷”的讨论热潮，不少车企老板都公开表达了对内卷和价格战的反对，而也有人认为，内卷其实只是市场竞争的正常现象，经过一定时间的“优胜劣汰”后，市场自然会恢复到以往的秩序。但不管怎么说，目前中国汽车的价格，的确是处于一个“
吉利副总裁杨学良炮轰内卷！称有人贼喊捉贼，吉利会坚守原则
车东西（公众号：chedongxi）作者｜SR64编辑｜志豪吉利控股集团副总裁杨学良再抨击“内卷”，似乎意有所指。车东西7月15日消息，第14届中国汽车论坛近日在上海市举办，吉利控股集团副总裁杨学良出席并演讲。在这次演讲中，杨学良没有给自家产品打广告，而是直指行业内最热门的
吉利杨学良：希望“卷”字能从中国汽车行业的字典里消失
“内卷是一个贬义词，内卷是一种坏现象，内卷是不健康竞争的代名词；内卷也是一种无声的悲哀，它会消耗我们的聪明才智、道德善良与创新能力，内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败，最终因失血而共同死亡。我们希望‘卷’这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失，‘卷’
联乘会公布重要数据，中国新能源汽车表现出色，难怪欧美会跳脚
在过去的几十年里，汽车行业的话语权一直被奔驰、宝马等西方汽车主导，但让人没想到的是，自今年上半年开始，美、欧美等多国先后对中企出口新能源汽车加征关税，其中，老美加征的关税达到了100％。对于美西方的行为，不少人表示不理解，纷纷发出“时代变了吗”的疑问，事实确
新能源汽车强势崛起，中国品牌峰顶相聚！
根据上半年销量统计，比亚迪汽车再次独占国内市场销量排行榜鳌头。同时，奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车也分别占据了三至五名的位置，与比亚迪一起成为自主汽车品牌的绝对领导力量，对合资品牌造成强大压力。在征战国内市场的同时，我们的汽车品牌也竞相走出国门，为全球用户展
什么？小米第二款车来了？
在新能源汽车市场风起云涌的今天，每一个新兴品牌的动态都足以引发行业内外的高度关注。当“小米第二款车即将亮相”的消息不胫而走时，不仅让科技爱好者们热血沸腾，也让整个汽车行业为之侧目。毕竟，作为跨界造车的新势力代表，小米的每一步都承载着无数期待与猜想。与以往新