我国芯片自给率仅10%，结构性短缺成瓶颈
“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为“引领新变革共赢新未来”。工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军出席并演讲。罗道军谈到，中国拥有最大的新能源车产能，用量也是越来越多。但是，芯片的自给率确实目前不到10%，是结构性的短缺。图源：网
小事记 | 2024上半年全国演出市场票房190亿；巴黎奥运会门票销售破纪录达860万张
工信部罗道军：中国新能源车芯片自给率目前不足10%7月13日，工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军在2024中国汽车论坛上发表演讲，该论坛于7月11日至13日在上海举行。罗道军在论坛上提到，中国芯片自给率目前不足10%。他指出，尽管中国是全球最大的新能源车产能国
小米SU7荣获中国汽车低碳领跑者车型 工厂同样低碳
【CNMO科技消息】7月9日，据小米汽车官方公众号消息，在中汽中心在京举办的2024汽车产业链低碳行动计划发展论坛上，小米SU7凭借其卓越的低碳性能，荣获2024年中国汽车低碳领跑者车型—C级纯电动轿车冠军。小米SU7根据世界资源研究所（WRI）的数据，纯电动乘用车在整个生命周期
广联科技（02531）：上市首日便坐“过山车”，暗盘“捞货”被套？
7月15日正式在港股上市的汽车后市场智能网联服务提供商——广联科技（02531）正在被二级市场“捧杀”。智通财经APP注意到，广联科技于7月12日发布的配发结果公告显示，公司全球发售6360万股股份，香港公开发售占10%，国际发售占90%。最终发售价每股4.7港元，全球发售净筹约2.
吉利缤越超能版上市；新款宋 PLUS DM-i 本月发布；杨学良呼吁车企摆脱内卷｜Do早报
Hello，大家早上好，又是元气满满的一天，先来浏览新鲜的早报吧～【吉利缤越超能版上市】7月14日吉利缤越超能版上市，共提供两款车型，售价分别为6.68万元和7.38万元，进一步降低了缤越系列的价格门槛。新车配备了8英寸中控大屏，搭载1.5L发动机，并提供5挡手动和模拟8挡的CV
中国汽车内饰(00048)：袁伟强已获委任为独立非执行董事
智通财经APP讯，中国汽车内饰(00048)发布公告，袁伟强已获委任为独立非执行董事、公司审核委员会主席、公司薪酬委员会主席及公司提名委员会成员，自2024年7月15日起生效。
“卷”字当头！吉利如何看待价格战？
随着汽车价格战在国内市场愈演愈烈，对于很多车企来说，似乎过去的长远规划都成了奢谈，要想留在牌桌上，就必然要跟“牌友”们无止境地卷下去。7月13日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在2024中国汽车论坛上发表了对于价格战的看法，他表示，我们必须保持成本优势，坚决不玩小
上半年车企销量公布，中国品牌占16席，把蛋糕做大做好是关键
2024年又是中国汽车行业转折的一年，从刚刚开幕的2024中国汽车论坛透露消息来看，中国自主品牌汽车在新能源赛道对于合资品牌已经实现全面超车，其中：上半年中国市场汽车品牌销量榜单中，中国汽车品牌实力尽显，霸榜了前五。另外，在数据中不难发现，上半年自主品牌的市占率达