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享界S9T旅拍模式实测
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车圈“金九银十”大幕已开，新车持续井喷，鸿蒙智行要开始出大牌了！9月16日，首款旅行车享界S9T即将正式上市！在此前的预热中，享界S9T的高颜值、大空间已让超多高端消费者为之种草，更被网友称之为“最美、最能装旅行搭子”。
就在上市前一天，享界S9T曝光了又一特别功能——旅拍模式，再度引来业内外的诸多关注！
我们先来探讨一个问题，车上的摄像头等感知元件，除了能用来给辅助驾驶、车身控制提供数据支持，还能用来做点什么呢？
这是近一年来各个车企在智能化功能研发中的重要思考方向。其中一个很典型的代表，便是哨兵模式，当有其他人靠近车辆时，会自动记录下视频片段。但究其所以，大家还是主要围绕安全维度思考这些传感器、摄像头的用途。
最先跨出常规思维圈的，还得是鸿蒙智行。享界S9T发布的全新“旅拍模式”的功能核心，正是让车内外这些丰富的摄像头回归原本用途，有趣、好玩更超实用！
大家是否有经历过这样的时刻，自驾旅途中，碰到一处绝美的风景，却没办法停车，掏出手机拍摄，又因为视角受限，总觉得差了点意思。下班途中，看到很美的落日，却苦于副驾后排都没人，想分享美景给家人也无法做到……这种遗憾经常在发生，尤其对于那些喜欢记录生活，或创作旅行Vlog的用户来说，这种看到却没法拍到的感受，相当让人不悦。
要是开上享界S9T，这些生活或旅途痛点都将不复存在。在享界S9T的车上，依托华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统的首搭，一共布置了36个高精度传感器，形成了一套全向立体融合感知系统。换言之，众多摄像头不仅遍布车身，连车内也有。“旅拍模式”的核心，便在于让用户通过唤醒智能语音助手小艺，就能直接开拍。
如此一来，碰到超美的风景拐角用户只需要稍微减速，并快速让小艺开启“旅拍模式”，就能记录下来，还是多机位的拍摄。要是独自上下班碰到想记录的夕阳等美景，一样能让小艺帮忙做摄影师，打开“旅拍模式”将美景记录下来，等到停车后再通过鸿蒙智能座舱的无缝流转，将视频导出到手机上，就能分享给家人或发布到社媒了。
可能有人要问了，这么多摄像头怎么成片的？华为充分考虑到了大家的需求，给了三个模式，主打一个全记录！试想一下，当全家一起利用周末自驾去露营，一路上风景十分优美，车内全家人一起用着无麦K歌等功能唱K，或一起刷剧，公路大片素材齐备。以往大家或许只能拿手机或运动相机等拍拍车外景色，再记录一下车内的愉悦氛围，视角总归相对受限。用上享界S9T的“旅拍模式”，车内外能一起拍，视角非常丰富，有很强的代入感。
这种拍摄还有一大好处，让用户在后期进行剪辑处理时会变得相对简单，不用为了繁琐的各种素材拼接耗费大量时间，“旅拍模式”各个片段连贯性强、故事感强，简单处理一下就是一支非常出色的旅拍大片。
正如网友的评论：“这才是自驾旅行的正确打开方式”。确实现在拍摄设备多种多样，对很多人来说，出去旅行没拍点东西回来总感觉少了点什么。享界S9T的“旅拍功能”无疑是十分具有实用性、前沿性的一大移动旅拍神器。用上这个功能之后，多视角Carlog可轻松Get！
都说科技改变生活，享界S9T把这句话完全具象化了。就比如华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，让用户日行千里也轻松惬意又安全，泊车这件事儿更是能全面放手让车自己停；最新华为途灵平台加上空气悬架、连续可变阻尼减振器，让旅行车竟然能同时拥有轿车驾控和SUV通过性……同样，“旅拍模式”简化了旅拍流程，好玩且出片，能帮助用户在旅途中随时记录高质量内容。
这么看来，追求多场景用车的用户，预算30多万购车，享界S9T可绝对不容错过！
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