马斯克在白宫一顿降本增效，各种裁员，结果自己变成「不良资产」了……而且是从特朗普政府和特斯拉的「双下岗」。

先说马斯克在特斯拉的位子。

《华尔街日报》透露，特斯拉董事会成员在大约一个月前，联系了一些顶级猎头，开始物色马斯克的替代者。

虽然特斯拉董事长很快就辟谣了这事儿，并且说董事成员们对马斯克「很有信心」，但，懂得都懂。

这东西，否认起来太容易了，本身就不可能有实证。

像特斯拉CEO这种职位，肯定不会是在网上打个广告，发个招聘告示那么简单，都是私下接触。

其实咱们有过职场经验就知道，二十多岁找工作是投简历，但等到四十多岁五十岁，还在投简历，要么是行业遇到了整体性波动，要么是就是还没有混到管理层。

顶级管理层，都是小圈子沟通，而能扛大任的，说白了行业里面也就那些人，都是熟面孔，再不济也都是「人不认识，但听过名字」。

当然，董事会在背后搞事情，要背刺「创始人」，我一点都不吃惊。

因为特斯拉的财报和股价，实在是太难看了。

4月是财报月，特斯拉今年第一季度的汽车业务收入是下降了9%，汽车交付量是33.67万辆，比去年同期下降了13%，更关键的是，净利润直接暴跌71%。

《华尔街见闻》对此的评价，直接就用了一个词：灾难。

这财报一出，特拉斯的股价当天就跌了6%，盘后股价又下跌了8%。

为什么会出现这样的情况呢？

很简单，特斯拉和特朗普「搅的太深」了，影响了特斯拉品牌。

做个身边经济学分析，我其实有不少的朋友都买的特斯拉，因为早些年马斯克的个人IP实在是立的太猛了：企业家、创业家、电动汽车行业领路人、商业科技领袖，等等。

但自从和红脖子代表特朗普站在一起之后，马斯克的口碑崩的厉害。

我那些买车的朋友现在都不聊马斯克了，最多就是说两句，车还行……

这也不光是我身边这样，全球都出现了抵制特斯拉风潮。

充电站被烧、展厅被枪击、车主被羞辱，美国、加拿大甚至欧洲，都出现了「打倒特斯拉」活动。

为什么西方世界那么激动？

因为马斯克开了一个头，一个从来没有的先例，按西方人的说法就是「商业领袖对民主制度的劫持」。

再加上马斯克的政府效率部DOGE，各种公务员裁员、联邦机构预算削减、教育部裁撤，马斯克就成了极右翼的代表，导致自由派和中间派人士不再购买特斯拉汽车。

而恰好，自由派和中间派人士是以前特斯拉的铁杆支持者和最大购买人群。

给各位大佬讲个好玩的。

第一个跳出来反对特斯拉的势力是什么？

居然是环保主义者。

以前这可是特斯拉最引以为傲的阵营，就仅仅是因为马斯克和特朗普站在了一起。

结果就是，一季度特斯拉在欧洲的销量跌了45%，在大本营美国加州的销量也下降了15%。

再说了，整个一季度，马斯克并没有好好的管理公司，

所以董事会真的私下找猎头，看看有没有合适人员，和忠诚无关，就是商业理性。

因为在董事和股东看来，特斯拉如果不和马斯克做切割，那第一季度的暴跌仅仅是个开端而已。

而且说实话，马斯克真正离开特斯拉的管理岗位，对他自己来说也不一定是坏事情。

马斯克喜欢做的，是发明和创造新事物，而不是改善现有事物。

特斯拉，就那么几款车型，卖了好几年了，除了出了一款销量并不怎么厉害的电动卡车，马斯克说的新车型一直没有问世。

有接近马斯克的高管团队年初就说了，「马斯克有点厌倦」了，甚至期望有个苹果库克那样的人来主持日常运营。

所以一别两宽，也不一定是坏事情，反正股票还是在马斯克手上的嘛。

再说马斯克在白宫的位子。

马斯克是特朗普邀请的「特殊政府雇员」，从纸面上规定来说，只能正式为白宫和特朗普工作130天。

按工作时间来算（不算双休），7月底，马斯克就要结束工作。

但现在才是5月初，特朗普已经不再那么「喜欢」马斯克了。

马斯克用管理企业的方式来给美国政府做成本削减，给出来的口号是，1万亿美元（最早给的是2万亿美元）。

现在过了三个月之后，成果如何呢？

和特斯拉的财报一样，很拉胯，只完成了1600亿美元，还不到计划的两成，而且，还被质疑掺了水分。

现在已经确定的战绩是，美国国际开发署裁员99%，美国之音裁员99%，美国教育部裁员46%，美国卫生与公共服务部裁员24%。

在政府合同方面，终止接近9000份合同节，省了大约300亿美元。

不过这些战绩经常「出乌龙」，比如剔除几年前就已经到期的合同然后算在自己的功劳簿上，比如夸大一些项目上节约的成本，甚至还经常出现重复计算的低级错误。

总归，马斯克在给白宫「降本增效」上，口号喊得大，实际成绩一般般。

当然，我觉得这点也不能怪马斯克，毕竟他不是王安石，尤其是砍别人饭碗的行为，阻力是很大的。

下面的抵制方法，大家有过职场经验的也知道，无外乎两套。

一套，是折扣执行，就是你说要砍，我说好难，拖着、强调重要性、就是不落地，等等。

另一套，就是200%执行，你说降低，我就全灭，你说优化，我就全灭，你说适当，我还是全灭……这点是基层和中层阻碍高层决定的最佳方法，而且你还不好说什么，我这是认真领会精神嘛……

总归，马斯克并没有让特朗普满意。

早在4月初，特朗普就已经开始放风了，比如说马斯克小伙子可以，但我不依赖他；再比如特朗普的其他核心团队成员已经和马斯克在白宫内阁会议上吵起来了，而特朗普并没有支持马斯克。

一直到2天前，特朗普在接受BBC采访时说，「政府正在为马斯克的离任做准备」。

这算是给马斯克的白宫百日游，画上了彻底的句号。

最后做个总结。

其实我觉得马斯克是个猛人。

早年成名，中年变法。

从创办Paypal(类似于中国支付宝)，到特斯拉电车，再到SpaceX的火星梦，马斯克真的是很会折腾，而且都折腾出了成绩。

其中任何一项，放在某个人身上，那这给人都能成为时代风云人物，而马斯克居然能「时间管理」到都集于自己一生。

但就这样一个猛人，选择特朗普，选择参与到美国政府这摊浑水里面，也弄得一身泥泞。

那到底是马斯克这人有问题，还是美国那个大环境的问题呢？

这就仁者见仁智者见智了。

各位大佬觉得呢？