2024款小鹏G6上市，指导价19.99万，值得选择吗
2024年4月，小鹏G6作为小鹏汽车旗下的中型电动SUV，已经上市了2024款车型，凭借其独特的设计和丰富的配置，旨在吸引追求科技与舒适体验的消费者。不过现在汽车市场的竞争压力实在是太大了，虽然上市了2024款车型，但小鹏G6不仅要面对特斯拉ModelY、蔚来EC6等车型的挑战，还要
周鸿祎体验问界M9智驾：整体不错可打80分，但有次急转弯差点侧翻
三言科技5月6日消息，近日，周鸿祎发视频分享了自己对问界M9智能驾驶的测试结果，他表示可以打一个80分。整体而言，周鸿祎对M9的智能驾驶功能比较满意。他表示华为的智能驾驶算法应该是对应人类司机的习惯训练的，不像是规则，因为规则很难做到很平顺。此外，周鸿祎称智能驾驶
智驾系统引发的事故频发，有一说一，车企此前是否过度吹捧了？
科技的日新月异正促使自动驾驶汽车由幻想走向现实，为人们的出行方式带来了颠覆性的变革。然而，这也引起了公众对自动驾驶汽车在交通事故中法律责任归属问题的广泛关注，尤其是近段时间发生的多起事故，都让消费者对车企是否存在过度吹捧存在担忧，今天我们就一起探讨一下未来
万元内方案频出，智能驾驶不再高不可攀，驶入‘白菜价’时代
在2024年的汽车科技舞台，智能驾驶辅助系统正以一种前所未有的姿态，从高端车型的专属配置转变为普及大众的实用技术。过去，提到智能驾驶，脑海中浮现的往往是昂贵的豪车配置。但今非昔比，随着百度ANP3Pro和易航智能“灵眸”方案的横空出世，智能驾驶的成本壁垒被大大削弱。
又一起车祸！还要说多少次，不要迷信什么“自动驾驶”！
最近，某知名品牌汽车的事故成为车圈关注焦点，这也让有关“智能驾驶”的话题再次引发热议。实际上一直以来都有反对迷信“自动驾驶”的声音，类似的事故国内国外也发生了不少，可依然没有引起人们的反思，实在是很让人遗憾。目前汽车领域流行“智能驾驶”趋势，厂家为了盈利和
没有激光雷达，超过90km/h的AEB，很难实现刹停？
一台问界M7的碰撞，撞出了人们对AEB功能的一些思考。最开始，部分消费者在经过品牌、销售人员宣传之后，对AEB的概念逐渐形成了一个不那么全面的认知，比如开车过程中前方出现了障碍物，即使驾驶员没踩刹车，AEB也会帮助驾驶员完成刹车动作。其实说的直白一些，AEB就是自动紧急