这次梦想真要窒息了,贾跃亭的法拉第未来将被强制退市
根据报道,4月的最后一天,法拉第未来宣布收到美国纳斯达克交易所的信函,信中表示因法拉第未来不符合上市规则,因此将被纳斯达克资本市场除名。据了解,在去年12月28日,纳斯达克已经通知法拉第未来,表示其股票连续30个交易日收盘价低于每股1.00美元,不符合上市规则规定,
车展不要流量?别杠了!否则星海S7这种“小镇做题家”谁care?
从25号媒体日开始,直到今天,北京车展“纯‘流量为王’,没有干货”的言论就没有停过。尤其是针对“红衣”周鸿祎、“绿衣”雷军“让车展跑题”的指控,越来越盛。作为一个“旁观”中国汽车发展的小媒体人,我只想说:别杠了,车展才是最需要流量的时候!否则哪里来的“围观群
恒帅股份:4月29日召开业绩说明会,投资者参与
证券之星消息,2024年4月29日恒帅股份(300969)发布公告称公司于2024年4月29日召开业绩说明会。具体内容如下:问:请领导介绍一下公司未来的发展规划?答:您好!公司的未来发展规划,详见公司年报之“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”。谢谢您的关注
中国汽车出海:长城汽车有争先,更有滔滔不绝
作者:赛文,编辑:小市妹 2023年,是中国汽车产业的一道分水岭。这一年,中国汽车出口量超过日本,第一次成为全球第一大汽车出口国。国金证券汽车首席陈传红做出一个明确判断:出海,将成为未来10年汽车产业的下一个爆发点。 而在其中,长城汽车将成为一股绝对不可