关停品牌，抱团取暖，合资车企面临诸多危机？
随着中国汽车新能源转型的持续深化，对世界范围内的影响也更加深远。首先在市场占有率方面，有不少遭遇压力的合资车企不得不被迫调整，甚至也影响到了母公司的发展。日前，Stellantis集团CEO唐唯实对外透露，将关停一些不赚钱的品牌。而主要因素是，今年上半年Stellantis集团
开心！看了这份上半年进出口数据，中国汽车又赢了
在2024年的上半年，中国汽车市场见证了一些显著的变化。根据乘联会7月26日公布的数据，汽车进口量较去年同期下降了4%，达到了33.2万辆，这已是连续第三年呈现负增长的趋势。与之相对的，也是让人骄傲的是，从出口来看，但中国自主品牌的汽车正在逐渐走向世界舞台。具体来看，
电动汽车已经成为了全球汽车行业的新宠儿，而中国电动汽车横扫新兴市场！
【引言】在这个日新月异的时代，电动汽车已经成为了全球汽车行业的新宠儿。而中国，这个曾经的“世界工厂”，如今已经悄然变身为全球电动汽车的领军者。就在不久前，韩国媒体《先驱经济》的一篇报道，更是让中国电动汽车的全球影响力再次成为热议的焦点。报道中提到，中国电动
极氪007四驱性能版1分41秒740狂飙浙赛，宣告国产性能车时代来临
在国产汽车发展过程中，高性能车领域一直是国外品牌的天下。然而，随着自主品牌的不断崛起，这一局面正在悄然发生改变。近日，国产新锐品牌极氪再次成为焦点，旗下极氪007四驱性能版在浙江国际赛车场狂飙突进，以1分41秒740的成绩刷新了浙赛圈数纪录，再次向世界展示了中国汽
股价一起一落间，科力装备的发力锚点已显现？
科力装备上市这几天，股票坐上“过山车”。据悉，7月22日，科力装备开盘股价涨幅达至134%，盘中最大涨幅一度达到150%，最终收盘涨幅定格在130.67%，报69.2元/股。不过，到7月24日，投资市场回归“冷静”，科力装备股价下跌13.63%，报59.94元/股。具体来看，科力装备上市首日即
哪吒汽车CEO张勇重申：哪吒汽车不会改名字
三言科技7月25日消息，7月24日，哪吒汽车CEO张勇在社交平台发布视频称，还是有很多朋友问哪吒汽车到底改不改名字，张勇再次跟大家声明，不改了。张勇称，虽然有人说哪吒这个品牌比较另类，但是哪吒精神从一开始就不代表另类，它只是代表着不屈的精神，代表着每一个在平凡中不
BBA抱团退出价格战，中国品牌乐开了花？
最近网上很火的一个话题，应该就是关于宝马中国退出价格战的新闻了。据说从7月开始，宝马就不玩低价换市场的老把戏了，准备减少卖车的数量来稳定价格，让自家门店喘口气。而作为BBA的另外两家，奔驰、奥迪也随即跟进，似乎达成了默契，都停止通过降价来保住市场份额的策略。看
埃安霸王龙售12.98万起，最高续航750km，还有无图智驾
广汽埃安在市场上的出色表现有目共睹，今年上半年总交付量达到177366辆，其中6月份也以35027辆的成绩，稳居主流纯电品牌前三名，从这份成绩可以看出埃安强大的品牌影响力和市场竞争力。为了增强优势，广汽埃安又带来一款重磅新车。7月23日，第二代AIONV正式上市，售价区间为1
极越01荣获“全五星”评价 三大测试项目全五星认证
【太平洋汽车行业频道】近期，中国汽车技术研究中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）公布了2024年C-NCAP测试成绩。来自吉利和百度的合作车型极越01（询底价|查参配）荣获五星评价，成为获得C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大测试项目的全五星认证车型。此前极越01还获得中