就在刚刚
韩国突然宣布了！
8月26日，大韩航空直接甩王炸：刚在华盛顿签下500亿美元大单，一口气买103架波音新飞机加发动机，外加20年保养套餐，创下韩国航空史天花板记录。
大韩航空这次真是豁出去了！五百亿美元啊，换成百元大钞能铺满整个首尔市区。103架波音新飞机，一口气把机队规模扩大近三分之一，这笔买卖堪称航空界的"世纪大单"！
买的都是波音最新款的787和737MAX机型。省油又安静，坐起来特别舒服。这笔单子不光买飞机，连发动机和二十年保养都打包了，明摆着是要长期合作。
波音公司这回可算松了口气。经历前几年停飞风波，现在迎来这么大订单，股票都得涨一波。首席执行官卡尔霍恩亲自到场，笑得合不拢嘴，说这是"对波音未来的信任票"。
韩国这边也有自己的算盘。疫情后航空业快速复苏，旅客量年年涨三成以上。不提前布局根本忙不过来。仁川机场正在扩建第三航站楼，正好需要新飞机补充运力。
这笔订单能创造十万个就业岗位！美国三十个州的工厂都要开足马力，韩国本地也需要更多飞行员和空乘。这对两国经济都是及时雨，特别是制造业和航空服务业。
选择在华盛顿签约意味深长。正值美韩同盟七十周年，这笔军购级的大单子，既是商业决策，也是外交表态。用真金白银支持美国制造业，政治分加得满满的。
航空业专家分析说，这笔订单将改变亚洲航空格局。大韩航空有望借机超越日航和新航，成为亚洲新的航空霸主。尤其是中美航线和东南亚航线，竞争力将大幅提升。
不过也有人担心债务风险。五百亿美元可不是小数目，相当于大韩航空现有市值的两倍多。要是未来航空需求不及预期，这么多飞机该怎么消化？
看看咱们中国商飞，C919已经拿下上千架订单。希望有一天，也能看到国际航司排队买咱们中国造的大飞机！
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