京东外卖最近的一系列操作很有意思：先是宣布给骑手交五险一金，4月21日又发布公告，鼓励骑手在各平台自由接单，保障收入最大化，还要给骑手对象安排工作。

这家公司是在做慈善吗？请仔细想想，上述动作背后藏着更深的商业逻辑。

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数据显示，全国外卖骑手超过1000万人，美团和饿了么占据主要市场。京东怎么跟竞对抢骑手？“自由接单”的承诺，就是为了吸引其中占大头的兼职骑手。

而京东承诺对骑手配偶提供工作，更是借家庭连带关系，进一步降低骑手流失率。

给骑手缴纳社保、鼓励兼职骑手自由接单、提供骑手“双职工”待遇，让京东在外卖市场构筑起一道护城河。

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这其中，还有一个更隐秘的算盘：企业经营，不可避免会出错，但在中国市场，符合主流价值观（政策导向和民意认可）的企业，往往获得更长的试错周期与更宽容的舆论环境。

京东今年在外卖市场的几个大动作，都掐准了一个趋势——当代商业竞争已从单纯的产品较量，升级为价值主张的较量。

但无论外衣如何华丽，决定企业生存的仍是内核效率。外卖市场的终局胜者，不会是福利最高的平台，而是单位配送成本最低、供需匹配最精准的平台。

社会价值与情感价值的意义，在于降低交易摩擦、加速规模扩张，它们终究服务于市场价值的终极目标。

因此，现在断言京东和美团、饿了么之间的胜负，为时尚早。

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企业家永远在商言商，每个决策都服务于企业发展的底层逻辑。但抛开京东上述举措被冠以的高大上名词“社会价值”“市场价值”，更应被看重的，是它给了外卖小哥最缺的三样东西：职业尊严（五险一金）、选择自由（开放接单）和家庭保障（双职工安置）。

而外卖小哥频频成为新闻主角的当下，才让人惊觉：在日复一日的擦肩而过中，我们竟从未真正看清过这些城市摆渡人的面容。

外卖骑手在我们的城市图景中，总是面目模糊的存在。统一的制服，疾驰的身影，还有偶尔因抢时间引发的交通摩擦，构成了我们对这个群体的全部想象。

他们像城市机器中的零件，默默运转却鲜少被真正注视。直到京东近期的一系列举措，突然让我们意识到：这些蓝色、黄色制服包裹着的，是一个个有血有肉的人。

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“为骑手家属安排工作”的承诺，轻轻掀开了制服的一角。原来那个总在小区门口递餐盒的小哥，可能有个待业的妻子。

“五险一金”四个字更是一面镜子，实则是在提醒我们：那些闯红灯的背影里，藏着没有安全感的慌张。

“超时免单”，首先是让消费者满意，但也是写给骑手的一封信，上面写着“我们知道你尽力了”。这种体谅，让骑手从“送餐工具”变回能被宽容对待的劳动者。

当然，上面的种种举措终究是商业行为。但正是这种“算得清账”的善意才更真实。

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给外卖小哥更多的平视，也是为了看清我们自己。

在很长一段时间里，面对外卖小哥，很多在写字楼上班的同龄人，总以为自己和他身处两个平行的世界：一个在玻璃幕墙里敲键盘，一个在电动车上看导航；一个讨论KPI和OKR，一个计较超时和差评。

但撕掉这些标签，大家都是同一种人。

那个在会议室里不敢反驳领导的年轻职员，和因为一个差评低声下气道歉的骑手，有着同样的忐忑、焦虑。月底还完房贷的白领，与凑够孩子补习费的骑手，面对着相似的生活重量。当写字楼的灯光一盏盏熄灭，最后离开的人锁门，嘴里抱怨着996的重压，他是否会想到，街头那些仍在奔波的骑手？

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“职场牛马”的热词，无差别覆盖在每一个人身上，不要说你来自BAT，其实大家都困在TM相似的循环里：用时间换生存，拿健康赌明天。

也正是京东在外卖领域的搞事，意外地让我们看清了这个事实。骑手开始有社保、能自由接单、家属得到工作机会，他们从“平台数据”变成了有银行流水、有家庭计划、有职业期待的普通人。

所谓白领与外卖小哥的差别，不过是传统认知编织的茧房，当我们真正看见那些穿梭在大街小巷的外卖骑手时，其实也是在重新发现被职场标签遮蔽的自己——同样渴望被尊重、被理解、被记住的平凡面孔。

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聪明的企业，总是善于触碰商业最本质的命题：所有交易的本质，都是人与人的价值交换。真正伟大的商业模式，永远建立在对“人”的深刻洞察之上。

作为服务主体的企业员工，他们的尊严与创造力是企业最宝贵的资产；被服务对象的真实需求，则希望被理解、被尊重。

而服务者与被服务者之间的情感共鸣与价值共振，决定了商业关系的温度与深度，也最终定义了企业的社会价值与市场竞争力。

这才是外卖行业应有的模样，也许，下次你我接过外卖时，应该试着多看一秒，那张带着汗水的脸，可能就是另一个版本的自己。同样被生活追赶，同样在寻找尊严，同样值得被叫出名字。

#京东外卖百亿补贴能掀起多大水花#