“0利息0首付”，成为汽车行业在2025年春节后首个工作日的热词。

小鹏汽车在5日宣布，针对X9、G9、P7i、G6车型推出“5年0利息0首付”购车政策，至高贴息金额达到5.7万元。同日，特斯拉中国推出“Model 3新春大礼包”，包含限时保险补贴8000元、5年0息政策、特享充电权益。

同日，智己汽车宣布L6起售价下探至18.99万元，较此前的指导价下降3万元。

重庆一位特斯拉销售告诉中新经纬，“Model 3迎来史上最低价”，在叠加了1.5万元置换补贴、8000元保险补贴、3000元新购补贴等优惠活动后，2025款Model 3低至20.95万元起。

在传统车企端，广汽丰田5日发布“一口价”活动具体细则，即日起至3月31日，锋兰达、威兰达“一口价”分别为8.98万元起、12.98万元起，最高直降4.4万元。同时，限期内购车可享“0首付0利息”“三大核心零部件终身质保”等优惠。

继1月发布兜底措施后，不少车企还在加大推出优惠购车力度。

为何车企纷纷加大力度推出优惠政策

2月以来部分车企发布的优惠活动 中新经纬 龚宸芫制图

据中新经纬不完全统计，2月以来，蔚来、吉利银河、领克、smart中国、一汽丰田等近10家车企推出新春购车礼。

中新经纬梳理发现，大部分车企推出的优惠活动并不覆盖销量主力车型。如小鹏汽车热销产品MONA M03和小鹏P7+并不参与上述活动，从2025年1月销量数据来看，这两款产品在小鹏汽车体系内的销量占比超过82%。

“现在买小鹏G6更具有性价比。”北京一位小鹏汽车销售对中新经纬表示。

为何车企纷纷加大力度推出优惠政策?从市场消费角度，中国汽车流通协会副秘书长郎学红对中新经纬说：“相比节前，春节越往后消费越充分。”

1月下旬，乘联会发文称，随着国家明确2025年新补贴政策，消费者观望态势改善，第二周节前购车需求逐步释放，第三周走势较强。

不少业内人士认为，2025年汽车市场将竞争加剧。

小鹏汽车CEO何小鹏在2月5日发布的开工信中提到：“从2025年开始，市场竞争只会更加激烈，要想从淘汰赛中突围，我们要打好手里的牌。”

大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德曾在1月中旬公开表示，2025年市场竞争仍将非常激烈，而且这种激烈竞争的态势将长期延续。

来源：中新经纬


                                        
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