5 月 20 日到 24 日的马来西亚兰卡威航展上，咱们中国的歼 - 10CE 战机成了全场焦点。尤其在印巴空战里，这战机刚击落过印度阵风战机，现在一亮相，迅速在东南亚火出圈。

据报道，马来西亚副首相阿末扎希在航展上专门逛了中国展台，参观了歼-10CE的模型，暗示了马来西亚军方对采购歼-10CE的兴趣。马来西亚会否采购歼-10CE

现在，马来西亚还在用的老版本的俄制苏 - 30 和米格 - 29，早就想换一批新战机，而歼-10CE对马来西亚的确有吸引力。因为他们预算有限，但又想提升战力；美国卖战机，动不动就附加一堆政治条件，至于欧洲这边，印巴空战已经告诉了我们，贵的，也不一定好。中国就不一样了，咱不谈那些虚的，只聊实实在在的合作： 你需要啥功能，咱就给你改；你钱不够，咱可以分期。这种 "保姆式服务"，哪个国家不喜欢？

其实啊，兰卡威航展上的亮眼表现，只是中国军贸 "东南亚攻势" 的一小部分。这几年中马合作搞了东海岸铁路、关丹产业园这些 "一带一路" 项目，现在军事装备贸易又成了新的合作增长点。但咱卖的可不只是飞机，而是从 "性价比优先" 的 1.0 时代，升级到了 "技术 + 战略绑定" 的 2.0 时代。

马来西亚会否采购歼-10CE

举个例子：以前中国出口战机，可能就强调 "便宜耐用"；现在呢，咱直接提供全套解决方案：帮你建维修基地，派专家培训飞行员，甚至开放部分技术接口让你能自己升级。就像歼 - 10CE，咱敢说 "买得起、用得好、能升级"，这就是差异化竞争。再看看西方，卖个战机还得国会审批半年，附带一堆限制条款，谁愿意跟他们玩？

以前东南亚国家买战机，首选要么是美国 F-16，要么是俄罗斯苏 - 35。但现在呢？歼 - 10CE 用实战战绩和灵活合作模式，硬生生杀出一条路。比如马来西亚，如果真买了歼 - 10CE，下一步可能连防空导弹、雷达系统都从中国采购，这就形成了 "装备体系化" 的合作。

马来西亚会否采购歼-10CE

更关键的是，中国军贸的策略正在改变全球规则。当西方还在搞 "霸权式销售" 时，中国用 "平等合作" 赢得了信任。就像这次航展，中国展台前挤满了东南亚国家的军官，他们聊的不只是战机参数，还有如何通过军贸合作提升本国国防工业。这种 "授人以渔" 的方式，比单纯卖装备格局大得多。

未来，随着中国军工技术越来越强，这种 "技术赋能 + 战略绑定" 的模式会走进更多国家。


                                        
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