一口价订单不管在网约车还是代驾行业都非常盛行，为什么会有一口价出现，到底啥是一口价


最近接到一个客人，路上比较聊得来，他跟我吐槽说；上一次叫代驾，中途要送两个客人，可代驾司机说他接的是一口价订单，导航怎么走他就怎么开，多一米都不会送。


车主跟朋友一听，觉得这司机挺有脾气，于是就问他，一口价为什么不可以送？


司机说你要送人可以下正常单啊，下一口价我为什么要送。


其实车主当时根本不懂啥是一口价，只是下单看价格便宜一些就选了，想不明白怎么连送个朋友都不能送了。


他非常不理解司机的做法，加上本来喝了酒容易意气用事，于是就跟司机争吵了起来。


代驾司机也是刚性子，就这么跟车主一杠到底不让也不退，直到到最后朋友报警，等警察出面调解这事才算结束。


车主十点叫的代驾，结果凌晨两点才回到家，浪费了几个小时，最后两人赢了一肚子的气。


经过这次悲催的遭遇，车主表示以后再也不敢选一口价。


一口价订单到底是什么？


特惠一口价其实就是平台为了吸引用户单独制定的一套低价体系，类似商超低价促销活动吸引顾客。


不同的平台的特惠一口价规则不一样，但目的都是一样的。


代驾一口价最开始的定义是指定路线，固定价格，可实际效果却不理想，因为规则问题经常出现司机与乘客闹矛盾的场面。


如今的特惠一口价已经被平台玩坏，这里不作过多解释。


今天讨论一下，司机接到一口价订单到底要不要送人这个问题。


站在平台与用户的角度，自然是支持司机送人的，不过站在司机的角度，不挣钱少挣钱的生意谁特么给你干？


所以这个问题抛开平台规则不说，关键在于司机个人怎么去想，有的司机为了挣 10 块钱可以跑十公里，有的司机为了挣一口气 10 米都不送。


这就是人和人之间的不同，就跟开头的这位司机，有的人会说他是个傻冒，这不是纯属浪费时间？


可代驾佬想说，如果每个司机都有他这股劲，一口价或许早就消失不见了吧～


                                        
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