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丰田也挺不住了,中型SUV降8万,配2.5引擎油耗5L,比汉兰达漂亮
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丰田汉兰达在中型SUV市场里一直卖得挺火,虽然现在新能源SUV抢生意抢得厉害,但它的销量还是挺稳的。
就在刚过去的5月份,销量一下子涨了不少,从之前的五千多台,直接蹦到了七千二百多台。
看来啊,面对新能源SUV越来越大的压力,丰田也扛不住了,开始搞大降价了。
汉兰达可不是丰田唯一大降价的中型SUV。还有一款车,配的是2.5升发动机,油耗才5升左右,样子比汉兰达还好看,它就是丰田威飒。虽然都是中型SUV,但威飒和汉兰达不一样,它没有7座车,全都是大5座。它的官方价格是21.68万到30.38万,本来就比汉兰达和皇冠陆放便宜,再加上现在的优惠,威飒的性价比甚至比汉兰达还要高。
看销量的话,威飒一个月就卖几百台,5月份更是只卖了459台,在广汽丰田整个卖出去的车里只占了0.71%。卖得这么少,可不代表丰田不管这车了。其实看看威飒本身,它的用料、做工、还有配置,都挺下本的。
现在卖的威飒有纯烧汽油的和双擎混动两种。用2.0升发动机的纯汽油版,油耗是比双擎的高点,但它也有好处啊,最大的好处就是价格便宜。2.0L配CVT变速箱的最低配,官方价21.68万,算上各种优惠,只要15万左右就能拿下。高配车型优惠更大,有的甚至能便宜8万多。而2.5升双擎版最大的优点就是特别省油,当然价格也贵一点。而且开起来感觉也比2.0L的好,不光加速更快,车里也更安静。
不过除了动力不一样,两种车开起来的感觉差别倒不是特别大。因为威飒全系用的都是前麦弗逊、后双叉臂的独立悬架。开起来感觉比汉兰达更灵活顺手,毕竟威飒车身矮一点,样子也更流线型。就说跑高速的感觉吧,我个人更喜欢开威飒。
但是跟汉兰达这种车长超过4米9的大块头比,威飒的缺点就是车里空间没那么宽敞。后排空间跟很多同级别的车比,也就一般水平,毕竟它的轴距只有2690mm,放在中型SUV里真没啥优势。不过我感觉,如果你不是非得要7座车不可的话,还是威飒性价比更高。毕竟比起汉兰达,威飒入门价格便宜太多了。而且威飒的样子设计也比汉兰达更年轻好看。它那对犀利的大灯配上大嘴式的前脸,挺有特点的。车身侧面有点像轿跑车的运动风格,前后挡风玻璃倾斜角度都挺大,这对降低风噪挺有帮助的。侧面看,威飒的轮圈也不小,有19英寸呢。
坐进驾驶座,你会发现威飒内饰用的皮子,在丰田同价位的SUV里算是最多的了。整个中控台几乎都是皮的,光看这大量的皮料,就完全改变了我以前觉得丰田车塑料感强的印象。别说荣放了,就是价格更高的汉兰达,光比内饰的高级感,也得认输。而且威飒的配置也够全的,像前后雷达、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、卫星导航、电动后备箱、远程启动这些都有,配置上基本没啥好挑的了。
总的来说,随着价格降得更多,威飒的性价比是越来越高了。
不过还是有很多人没太注意到它,毕竟大家的目光都集中在荣放和汉兰达这些热门SUV上了,对威飒这种卖得少的车,关注度自然就低了。
其实吧,往往越是这种卖得少的车,性价比越高。
因为只有销量实在撑不住了,优惠才可能给得特别狠。大家觉得丰田这款中型SUV降了8万之后,性价比高不高?
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