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空军为何派苏30战机拦截菲军机
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菲律宾1架赛斯纳208巡逻机擅闯中国黄岩岛海域。中国空军苏30MKK战斗机进行拦截，结果菲律宾方面还把这架战斗机误认为是中国海军歼15战斗机。
从相关图片来看，中国空军苏30MKK挂载了R77中距空空导弹、R73近距格斗空空导弹。
【苏30MKK现身黄岩岛】
由于菲律宾的塞斯纳208飞机飞行速度很低，这架苏-30MKK为了减速和避免时速，不得不微微扬起机头。后座飞行员在无线电中反复警告菲律宾飞机尽快离开这片空域。
这一幕极具象征意义，苏30曾经是中国空军主力战斗机，现在已经成为配角，执行防空巡逻、紧急拦截这样相对次要作战任务。
苏30MKK曾经是绝对主力
1996年中国与俄罗斯达成协议，购买38架远程战斗轰炸机，这就是苏30MKK。苏30MKK采用了第二代苏27战斗机（T-10M）部分技术，提高内油，增加空中加油系统。
苏30MKK经过改进之后，最大起飞重量可以达到38吨，载弹量12吨。由于采用了新的机体，飞机还解决了第1代苏27存在的“跨音速陷阱”问题。
航空电子系统方面，苏30MKK采用了俄罗斯新一代双向航空数据总线（相当于美国1553B）、模块化任务计算机、玻璃化座舱、激光惯导、数字式武器控制系统等等。
机载武器适配R77主动雷达制导空空导弹，以提高飞机超视距空战能力。
【中国空军苏30MKK】
首架苏30MKK在1999年首飞成功，2000年交付。
苏30MKK在使用之中表现优异，部队喊出了“想打赢，买30”的口号，因此2001年中国空军又增购了第二批38架苏30MKK，从而将苏30MKK的总数提高到76架。
中国海军航空兵也跟随购买了24苏30MKK改进型苏30MK2，2005年交付，这样中国空军和海军航空兵苏30MKK/MK2装备总数就达到100架。
苏30MKK也存在短板
随着时间的推迟，中国空军和海军航空兵也发现苏30MKK/MK2存在比较明显的短板。
首先是机载雷达较为落后，其机载雷达仍然是N001，只不过换上了新型计算机提高数据处理能力，但是探测能力、多目标攻击能力没有明显提高。
还有就是机载武器也不先进，机载精确制导武器多为上一代电视、激光制导武器，也没有配套机载光电瞄准吊舱，因此该机昼夜全天候打击能力较低。
【随着时间推移，苏30MKK也暴露出性能短板】
正是意识到这些问题，中国空军大量采购苏30MKK的时候并没有放弃对国产歼轰7战斗轰炸机的改进，发展了歼轰7A。
歼轰7A配备有国产低空导航吊舱、光电瞄准吊舱、红外成像制导空空导弹、隐身防区外攻击导弹、卫星制导炸弹等武器，昼夜全天候打击能力明显高于苏30MKK。
苏30MKK在新一代体系内已无地位
2010年之后，国产歼20隐身五代战斗机、歼16、歼10C四代半战斗机研制成功，苏30MKK的空战优势也荡然无存。
中国空军以新一代战斗机列装为契机，利用国产新一代宽速高速数据链建设新一代作战体系。由于苏30MKK融入这个体系十分困难，因此退居二线。
中国空军也放弃了对苏30MKK改进的想法，只是加装了国产新一代电子战吊舱，提高飞机的战场生存能力。
【苏30MKK挂载国产电子战吊舱】
不过苏30MKK毕竟是一种重型双座远程作战飞机，航程远、留空时间长，适合执行防空巡逻、紧急拦截、远程护航等任务。
这些任务相对简单，但是持续时间长，如果采用新一代主力战斗机，就会浪费飞机宝贵的飞行小时，还是苏30MKK效费比更高。
此前中国空军派出轰6K巡航西太平洋，护航任务就由苏30MKK担负。
【苏30MKK护航轰6K】
黄岩岛这样的深海远岛，距离祖国大陆较远，有的超过1000公里，一般战斗机即便从沿海机场起飞，在这些远岛上空停留时间也比较有限，并且1名飞行员长期飞行，体力和精力消耗都非常大，负担过重。
苏30MKK航程远，可以多次空中加油，能够在这些远岛上空长时间停留，飞机有两名飞行员，可以轮流飞行，减轻1名飞行员的负担。正是考虑到上述因素，中国空军才派出苏30MKK执行远海巡逻与拦截任务。
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