在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的大背景下，中国新能源汽车品牌正积极迈向全球市场。2025年5月16日，极氪宣布旗下豪华大五座SUV极氪7X欧洲版正式开启交付，标志着极氪在全球化进程中迈出了坚实的一步。


作为曾长期稳坐新能源汽车行业头把交椅的，多年来一直主导着欧洲纯电动汽车市场。然而步入2025年，特斯拉却陷入了前所未有的销量挑战。在欧洲主要市场，其连续5个月呈现低迷态势。德国、丹麦、瑞典等主要市场跌幅均超过50%，荷兰市场也接近腰斩。
反观，中国品牌电动车的不断发展为欧洲消费者增加了更多竞争车型，欧洲消费者对中国新能源车表现出极大的喜爱和认可。特别是极氪品牌首款面向主流市场的大五座豪华SUV——极氪7X。极氪在瑞典哥德堡拥有来自30国超过2000个业界顶尖工程师组成的欧洲工程研发团队，以及由知名设计师领衔的极氪全球设计中心，在产品力和外观上均可兼容欧洲用户的需求和审美；在销售与服务模式上，极氪正在以卓越的产品、直营模式、一站式服务为三大商业支柱开拓欧洲市场；为全面满足欧洲消费者的购车需求，随着“欧洲战略”的成功推进，极氪计划将在2026年覆盖西欧大部分核心国家，并通过对销售与服务网络的不断完善，为欧洲消费者提供更优质的购车与用车体验，充分满足欧洲当地家庭的舒适出行需求。


在荷兰、挪威当地市场，极氪7X的后驱版售价为5.299万欧元（按当前汇率折合人民币约42.7万元）。即便极氪7X欧洲版的售价远高于国内版本，但是该定价结合产品力来看，在欧洲豪华纯电SUV市场仍具备较强的竞争力。靠的不是品牌溢价，而是技术兑现，800V平台、碳化硅电驱、空气悬挂、安全车身，这些过去只在豪华品牌里出现的配置，现在中国车也能拿出来“全球通用”。汽车出海不是说说而已，极氪做到了真金白银的价值输出。

欧洲媒体报道称中国新能源车出口后价格翻倍涨，欧洲消费者愿为40多万买单，不只是因为配置，而是整体感知价值。从设计语言到安全结构，从800V平台到底盘调校，极氪7X在售卖的是一个有品质、有温度、有技术积淀的中国高端品牌形象。极氪7X正在以高溢价换高认可，为中国智造打开另一条路。

极氪7X作为首款全系800V的全球车，关键在于，它不仅配了碳化硅电驱这类高阶硬件，还造出了“穹甲车身”等结构创新，让欧洲人愿意为中国车掏更多的钱。这不是卷价格，而是卷价值。未来几年，中国车企应该更认真地研究极氪这条“高溢价”路径。极氪7X靠产品力撑起品牌力，从而赢得正向溢价。

在全球汽车市场如此竞争激烈态势下，新能源无疑是汽车的未来道路，而起步更早的极氪品牌在这方面自然也更具优势，极氪汽车出口海外后身价倍增其实也是意料之中。随着中国汽车在海外越来越受欢迎，特别是极氪汽车在海外受众面越来越广，离不开的是全球化的新能源大趋势。极氪作为较早全面投入开发新能源汽车的品牌，无论是技术还是供应链都要比海外大多数国家更为完善。可以说从供应链到整车品牌，中国都有着领先世界的储备，这也是极氪出口海外后仍能受认可的重点所在，因为实力才是提升价格体系的重点。

特别是在新能源领域中，极氪等中国品牌的市场份额迅速扩大，改变了传统车企的竞争格局。极氪7X在北欧翻倍价格出口这一事实无疑是给中国汽车工业长脸了。欧洲消费者对于极氪汽车的信任，背后是中国制造、智能、电动的全面崛起。这才是中国汽车出海最该走的路子。


截至目前，极氪已进入瑞典、新加坡、阿联酋、泰国等共计40余个国际主流市场。随着全球电动化、智能化进程的加速，极氪将在全球范围内继续深耕科技创新，为全球用户提供更加智能的出行解决方案。这股属于中国车企出海浪潮，终将在世界汽车工业史上留下浓墨重彩的东方印记，见证中国智造从跟跑到引领的蜕变。


                                        
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