G35次，北京南开往宁波，行驶1434公里，中途停靠3站

这趟高铁列车采用了复兴号CR400AF-B型动车组列车运行，是的，这趟列车就是全国为数不多的，拥有17节超长编组的动车，大多数都是标准的8节，或者是16节的。

G35次列车只停靠省会城市车站，可谓是北京开往地级市的最强标杆列车，往返这两个城市之间的高铁都需要7个小时左右，但是G35次只需要5小时18分，并且这趟列车到达宁波后，稍作停留就折返回北京，一天就可以实现两地之间往返。

G35次上午9点56分从北京南站发车，下一站停靠济南西站，这个区间需要运行406公里，11点19分到达济南西站，停车2分，这个时间段北京到济南都是标杆列车的时间段，因为10点整就会始发京沪标杆G7次。

从济南西站发车，下一站停靠南京南站，这个区间需要运行617公里，13点20分到达，那么G7次列车也紧跟其后，24分到达南京南站，其实这两趟列车在北京到南京之间就是紧挨着的，都是大站快车，停靠的车站也是一样的。

过了南京南站以后，他们就分道扬镳了，一个去往上海，一个去往杭州方向了，G35次列车的速度也变得稍微慢点了，相比着京沪高铁350的速度来说。

14点26分列车到达了杭州东站，停车2分后，转入杭甬高铁运行，这个时候距离终点站还有100多公里，15点14分列车到达了终点站宁波站。在当天的16点05分将返程始发去往北京南站，开行G36次列车，晚上21点28分到达北京南站。

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这小品没上春晚可惜了