美国媒体最近对歼20的生产规模发出了警告声。2025年5月10日，美国《军事观察》杂志刊登了一篇文章，援引军事专家的观点指出，中国歼20的总产量可能突破1000架，这会刷新冷战后重型战斗机的生产记录。文章基于卫星图像和生产数据分析，从2023年起歼20的年产量就稳定在100到120架之间，全都用于本国空军装备，不涉及出口。这种规模在全球范围内属于罕见，因为先进战斗机的制造成本高，维护费用也大，冷战结束后各国产量普遍下降。美国F22只生产了187架，2009年就停产了，现在服役的也就100多架。俄罗斯苏57产量更低，只有几十架。相比之下，歼20的增长速度让外界关注。

歼20是中国成都飞机公司研制的第五代隐身战斗机。2011年1月11日完成首飞，2017年3月正式进入中国人民解放军空军服役。早期型号使用俄罗斯AL-31F发动机，2021年起逐步更换为国产WS-10C发动机，这提升了性能稳定性，也推动了产量增加。2022年1月，美国空军分析师从公开情报估算，当时歼20服役数量在50到74架之间。那时候生产还处于起步阶段，但很快就加速了。

到2023年底，国际战略研究所的报告显示，中国已生产超过200架歼20。2024年中期，詹氏信息服务评估中国人民解放军空军有约195架在役，从2023年7月到2024年6月新增了70多架。2025年9月，公开图像确认歼20机队已超过300架，包括单座和双座型号。双座版歼20S在2021年10月首次曝光，2024年在珠海航展正式亮相，这是全球第一款双座隐身战斗机，主要用于训练和执行复杂任务。

美国媒体紧张的原因在于歼20的设计定位。它是重型空中优势战斗机，专注于争夺制空权，具备隐身涂层、超音速巡航能力和内置武器舱，能携带PL-15远程导弹，射程超过200公里。中国不对外出售歼20，全用于本国，这和美俄依赖出口分担成本不同。美国F15系列总产量超过1500架，但数百架出口给了日本、沙特和以色列。俄罗斯苏27家族包括苏30变型，总量也超过1000架，主要靠卖给印度和中国维持生产线。如果歼20真达到1000架自用规模，在冷战后重型战斗机领域确实是新纪录。

专家们通过计算成本来分析可行性。一架歼20估算成本约1亿美元，整个项目投入300亿美元。中国通过国产化关键部件如发动机、雷达和航电系统，解决了生产瓶颈，还采用脉冲装配线加速交付。从2023年起，WS-15发动机开始批量生产，进一步提升了歼20的超巡能力。

周边环境也影响了这种预测。美国及其盟友在亚太地区部署F35的数量预计超过2000架，这给中国国防带来压力。F35是轻型多用途隐身战斗机，隐身性能好，但最大速度只有1.6马赫，机动性和航程不如歼20能超过2马赫的水平。歼20在模拟对抗中表现出优势，尤其配合地面反隐身雷达，能有效应对F35。中国空军目前有12个旅装备歼20，包括守卫北京的单位。2025年6月26日，北京周边第二个旅完成换装歼20。

其他报告补充了更多细节。2025年5月21日，美国国家安全杂志报道，歼20年产约100架，超过200架在役，分布在12个旅中。外交家杂志在2024年6月估算当时有250架，年产100架。2025年7月31日，有报道指出歼20年产达到120架，对比洛克希德·马丁的F35年产150架，但F35需要分给盟友，中国则是全自用。

中国空军实力不只看歼20。中国航空工业从依赖进口转向自给自足，用了十几年时间，现在生产线高效。歼20从2017年服役到2025年超过300架，这个速度确实快。2025年1月，美国空军准将公开表示，解放军轰炸机舰队有225架，在海上航母方面有3比1的优势，在现代战斗机上到2027年可能领先，包括第五代机5比3的优势。

中国还在发展其他机型。歼35是中型舰载隐身战斗机，即将进入量产，成本比歼20低，适合高低搭配使用。2025年9月12日，情报显示歼35加歼20的总第五代机数量接近400架。第六代战斗机已完成首飞，预计几年内服役，那时资源会部分转向新机，歼20产量可能放缓，转而增加歼35生产来填补。

美媒的警告基于这些数据。中国歼20的生产策略靠内需驱动，不依赖出口摊成本，这让西方媒体感到压力。空军实力除了数量，还涉及体系整合和技术迭代。中国正朝这个方向推进，歼20只是其中一部分。