北京时间2025年5月22日下午16点左右，英国“开放源代码中心”发布了欧洲卫星拍摄的，朝鲜海军5000吨驱逐舰（准确的说护卫舰级别），在造船厂内下水失败后的画面。英国卫星图确定了，朝鲜海军这艘5000吨驱逐舰，彻底沉没了，最起码半沉了。对于朝鲜海军来说，确实是比较严重一次事故，这将导致2号舰，已经无法服役了，甚至打捞出后，如果发现龙骨断了，直接全舰报废。现在

最好的结果就是，朝鲜海军这艘5000吨驱逐舰，仅仅是侧翻，驱逐舰内部进水，打捞后等着排水，更换电缆，这已经是最好的结果了。

本以为或卡在船台，结果是倾覆，直接沉在港口里边

朝鲜海军下水了一艘相控阵盾舰，崔贤级二号舰，因为在不同的造船厂下水，清津造船厂经验不足，加上朝鲜很多年没造过5000吨这么大的军舰，结果下水直接倾覆，朝鲜官方报道说是“船头还在岸上，船尾多处破损”。但没想到这么惨，等于直接倾覆和沉没了。

朝鲜海军5000吨驱逐舰横向倾斜下水，没控制好，导致舰尾先入水，滑板脱离，最终搁浅，倾覆，然后沉没，破孔进水导致舰体失衡。对于朝鲜海军来说，最坏的结果是，船尾触底，将导致舵机、螺旋桨甚至轴系受损，舰体内有很多设备，电缆，泡了海水也得重新拆了，安装。

5月12日的卫星图，二号舰本来不用那么着急下水

画面中，朝鲜造船厂这个水域的宽度，尾滑下去连调头都麻烦，后滑下水确实安全很多，但是朝鲜造船厂太小了，没有扩建。现在来看，直接侧翻搁浅和沉没了，比之前预想的情况还要严重的多。这艘朝鲜海军驱逐舰本来重心就高，大量搭载导弹和舰炮等武器，目前沉在造船厂内，这样子很难扶正，更难重新上船台维修。不知道六月底之前咋修好。别六月底了，能修好继续凑合用都是有本事了。舰载设备争取尽量回收再利用，船壳不行切了回炉算了，龙骨估计都断了，修不如造新的，设备一拆收废品了。

朝鲜应该花钱再买个浮船坞，造下一艘驱逐舰之前先把岸基测试设施建完，把船体测试模块造出来，做完这些了再想着造什么样的军舰。东亚域内，中国，韩国，日本，都是顶级造船强国，朝鲜海军应该走适合的道路，或者海军战术，不追求舰艇大，啥武器都用，满足朝鲜海军日常巡逻就可以，不追求在战时和美韩联军硬拼。主要是面对着美国海军第7舰队，韩国海军，朝鲜海军大型水面舰艇也拼不起。

朝鲜海军，朝鲜造船厂确实该吸取经验，好好改造和升级造船厂技术

从5月12日的卫星图来看，朝鲜海军崔贤级二号舰，完成度不算高，武器、雷达等都还没装。朝鲜海军实在不行了把船拖到南浦去搞吧，那边条件更好，经验更多，再不行了就全交给南浦造船厂。侧向倾斜滑道下水的，小船厂有用这种方式的，船坞小或者小型舰才用这种，这个方法风险还是有点的，能不用一般就不用。纵向船坞的也不少，船台轨道也不少，最好是干船坞，下水基本没有风险。就怕朝鲜这艘5000吨驱逐舰，伤到龙骨，也就是拖上岸，割开了换，现在最怕的是机舱轴舵系统和其他设备磕碰变形进水等，要大面积更换设备和零部件，相当于机舱重建。

从目前情况来看，朝鲜造船厂，朝鲜海军方面确实急了，别怪朝鲜高层震怒，这是有原因的，毕竟在工程技术，没有实现侧向倾斜滑道下水5000吨驱逐舰的情况下，就贸然推进，导致了朝鲜海军出现了损失，完全是得不偿失。毕竟朝鲜海军也不着急要5000吨驱逐舰执行作战任务，完工时间上并不着急。

现在来看，朝鲜海军驱逐舰下水沉没，这事真不简单，正常情况下船舶吨位越大越不适合采用侧滑下水方式，朝鲜海军这次事故船身在水里，在岸上受力不均匀。这是噩梦级别的处理难度，说到底是船舶工业基础设施不足，船身如果发生形变，那后期舾装时太难了。尾部注水多少吨，吃水多少起浮，首部吃水多少起浮，这些都应该提前规划好。据称朝鲜计划建造四艘崔贤级驱逐舰，从而成为东北亚大型水面战舰数量，第四大海军强国，次于中日韩，领先俄罗斯海军。


                                        
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