说起中国的苏-35，那真是让人又爱又恨。这款俄罗斯卖给咱们的战斗机，当初可是顶着“第四代半”的名头来的，2015年花了20亿美元买了24架，军迷们都觉得这下空军要起飞了。

可没几年，这家伙的名声就有点臭大街了——被多国退货，演习里干不过歼-10C，实战里还老被打下来。网上吵得沸沸扬扬，都在问：这玩意儿到底还有啥用？

苏-35是啥来头？

苏-35这家伙，最早得追溯到苏联那会儿。80年代末，美国搞出了F-22，苏联一看不妙，得赶紧弄个能抗衡的家伙出来，苏霍伊设计局就拿苏-27开刀。

这就是最早的苏-35，加了鸭翼、弄了个数字电传系统，还换了个更牛的雷达，1988年在莫斯科郊外首飞，轰隆隆地上了天。

可惜好景不长，91年苏联崩了，经济一团糟，这项目也就造了几架原型机，没下文了。

不过，苏霍伊没放弃这技术。90年代中期，他们搞了个苏-37演示机，第一次用上了推力矢量技术，能在空中翻跟头、玩“眼镜蛇”机动，1996年在英国航展上亮了个相，惊艳了一堆老外。后来这技术用到了出口印度的苏-30MKI上，也为现在的苏-35S打下了基础。

到了2000年代，俄罗斯经济缓过来点，空军也得换新装备，2003年就启动了苏-35BM项目，后改名叫苏-35S。2008年在远东共青城首飞，算是正式亮相。

这家伙装备了两台117S发动机，单台推力14，500千克，还能三维推力矢量，能干出“库尔比特”这种高难度动作。雷达是Irbis-E无源相控阵，号称能看400公里远，实际上得看具体模式，能带8吨弹药，装R-77空空导弹、Kh-31反舰导弹啥的。

驾驶舱全是玻璃化显示屏，还有头盔瞄准系统，看着挺高大上。2009年俄罗斯空军先用了，2014年正式服役。2013年在巴黎航展上，苏-35S秀了一波操作，超机动性能让不少国家动了心。

中国这边，2006年就看上了这货，磨了好几年，2015年终于签合同，20亿美元买了24架。2016年底第一批4架送到河北沧州，2018年全交完。

当时歼-20还没大规模服役，大家都盼着苏-35能接苏-27的班，撑起空军的门面。可现实呢？这货的表现真是让人大跌眼镜。

被多国退货，国际名声有点惨

苏-35本来是俄罗斯想靠它捞一笔的外销明星，结果卖着卖着就翻车了。先说印尼，2018年定了11架，合同11亿美元，还打算用咖啡、棕榈油抵账，挺有创意的。

可美国拿CAATSA法案一威胁，说买这货就制裁你，印尼扛不住，2021年底直接退货，转头买了法国的“阵风”和美国的F-15EX。苏-35在中国演习里输给歼-10C的消息传出去，印尼估计也心里打鼓，不敢赌了。

再看埃及，2018年订了24到26架，30亿美元的大单。2020年7月，第一批5架都下线了，就等着送过去。可美国又来横插一脚，还是CAATSA那套。

埃及顶不住压力，2022年初取消订单，改买F-15“先进鹰”。结果俄罗斯工厂堆了17架造好的苏-35，卖不出去，传言可能甩给伊朗。阿尔及利亚也试过这货，但觉得它的PESA雷达太落后，直接pass。

这些退货的事儿，搁谁身上都尴尬。苏-35本来想靠性能打开市场，结果国际客户一看，技术不过硬，还得罪美国，不值当，纷纷跑路。俄罗斯航空工业的脸算是丢大了，中国买的那24架看着也怪不是滋味的。

演习里干不过歼-10C，咋回事？

苏-35在中国最丢人的一次，估计得数“金头盔”空战对抗赛。这可是空军内部的大考，专门测战机和飞行员的真功夫。

2019年，苏-35跟歼-10C杠上了，结果让人傻眼——歼-10C完胜。2020、2021年连着两年，还是这结果，歼-10C拿了最多“金头盔”，把苏-35和歼-16都踩在脚下。

为啥输得这么惨？得从技术上看。苏-35的Irbis-E雷达是无源相控阵，探测距离和抗干扰能力比歼-10C的有源相控阵差了一截。歼-10C的雷达能更快锁定目标，配上PL-15导弹，射程200公里，超视距作战直接占上风。

苏-35的R-77导弹射程短，打远了够不着。近距格斗呢？歼-10C有PL-10导弹，也不虚。加上歼-10C重量轻、机动灵活，苏-35那大块头反倒显得笨拙了。

还有战术问题。空军演习里，歼-10C的飞行员明显更熟悉自家装备，能把性能发挥到极致。苏-35刚引进没几年，飞行员还在摸索，配合上不够默契，输了也不奇怪。网上军迷都炸锅了，说好的“超机动”呢？咋连国产3.5代机都干不过？这脸打得啪啪响。

实战被击落，短板暴露得太明显

苏-35实战咋样？得看俄乌冲突。2022年2月开打，俄罗斯空天军拿苏-35去炸地面目标、护航，结果没多久就挨揍了。2022年4月3日，一架苏-35在乌克兰哈尔科夫附近被打下来，7月19日又一架在赫尔松坠毁。

到2023年初，乌克兰说至少干掉了5架苏-35，2024年2月还三天内搞定两架苏-35加四架苏-34。武器呢？有的是“毒刺”这种单兵防空导弹，有的是更高级的防空系统。

为啥这么脆？一是苏-35没啥隐身能力，雷达反射面大，容易被发现。二是俄罗斯缺精确制导武器，苏-35得飞低了才能打准，可低空就是防空导弹的菜。乌克兰的防空网不算顶尖，但对付这种没隐身的大目标够用了。

苏-35的超机动在现代战争里作用有限，打近战的机会都不多，更多是超视距拼电子战和导弹，它这短板就太扎眼了。

中国买的苏-35没上过战场，但看俄罗斯的教训，心里估计也有数。这货要是碰上强敌，能不能顶住还真不好说。

中国买的苏-35咋样了？

24架苏-35现在主要在南海晃悠，归广东湛江的“南疆利剑”航空旅管。2019年7月，它们在那儿搞过演习，练了夜间作战和反舰攻击，长航程和大载弹量的优势多少露了点脸。平时还干点驱离外机的事儿，但表现一般，歼-10C和歼-16明显更抢眼，苏-35有点边缘化的意思。

空军也没完全扔下这货。2018年5月，有一架送回俄罗斯升级，装了国产PL-15导弹，还弄了个新头盔，火控系统也改了改，算是有点“中国味儿”。

2023年一次联合演习里，苏-35跟歼-20、歼-16搭档，歼-20打头阵，苏-35负责火力支援，配合起来还行。2019年7月中俄在日本海巡逻，苏-35也跟着露了个脸，多少刷了点存在感。

但说实话，随着歼-20和歼-16越来越多，苏-35的主力地位早就没了。24架数量少，升级潜力也有限，慢慢就成了配角。

别看苏-35现在混得不行，它对中国的意义还真不小。首先是技术上。117S发动机是个宝，中国拆开研究过，推力矢量怎么弄、涡轮叶片咋设计，都学了不少。

这对WS-15发动机的研发帮了大忙，算是个意外收获。其次，维护这货让空军攒了不少经验，复杂战机的后勤体系更完善了，对歼-20量产也有好处。

实战上，苏-35还能干点活儿。南海那种地方，航程远、能带多弹的优势有点用，跟歼-20搭档也能凑合着打配合。它不至于一点用没有，就是性价比不高，花20亿美元买的预期没达到。苏-35这趟买卖，赚了技术，赔了面子，算是交了学费。