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小米车祸副驾女孩男友发声！三方家长会面，主驾男友不满处理结果
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4月2号晚上的，小米车祸事件的副驾女生男友发声，说女友比主驾女生年龄还要小，才22岁。事情发生后，他第一时间就和女友父母汇合，并到了事发地等候处理结果。该男友说雷军的小米集团已经和三方家长都会面过了，兑现了不会躲避的承诺。只是最后的结果还需要时间去调查，该男友比较理智，称相信政府和小米。
而主驾女生的男友似乎不满小米的调查进度，他曝光了车祸后续细节。首先该主驾男友说，自己的车是标准版，本身是自带自动刹车功能和躲避障碍物功能，但是真出事时功能是完全打不开，而且电车自燃会烧的特别快。
该男友还声称小米的无法落锁，一旦车的智驾功能发生故障，车子无论是人为刹车还是功能自带刹车都会失效。该男友爆料，女友当时人为踩了刹车，但是车祸现场却没有一点刹车的痕迹。他坚信智能化失控后，人为操作无用。
他还把燃烧地发在群里让大家帮忙分析，到底有没有刹车痕迹。
副驾女生的男朋友在跟小米方会面后，相信对方会做到承诺。而主驾女生的男友却认为小米方成立的对接小组是在做样子，这是他3月31号的聊天记录，当时雷军还没有出来回应。在该男友看来，成立所谓的小组只是为了合法应急。
还曝光了其中一名女生是独生子女，事发时该男友人在广东，女友开车去安徽，出事时他没有办法立马出现去救她。该男友多次强调是智驾故障，无法刹车，自燃太快，仍然认为是车企的责任。
而小米方辟谣了不实信息，雷军除了在4月1号发了一个回应，其它的都不是他所发。作为事故车电池的供应商，媒体分析认为比亚迪只是提供了电芯，封装的是小米，所以牵扯不到第三方。
小米4月1号也把所知的数据提交给了警方，并公示大众。12条信息显示，车的智驾功能一直都在工作，预警了多次提醒驾驶员手握方向盘、注意路况，并且事故发生后用了非常非常短的时间报警呼叫120，也第一时间联系到了车主。数据显示22:44:39报警，在23点许120就到达了现场，时间也就十几分钟，并没有如主驾女生男友说的等了一个小时。
谁都不愿意发生这样的悲剧，愿逝者安息，家属和车企也早日得到合理的结果。
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