据环球网报道称，6月12日，印度突然爆发了一场空难，200多人因客机失事死亡，侥幸未丧命的只有1人。这起空难事件让波音又走到了风口浪尖，公司股价疯狂直降。

专家：印度空难重创波音声誉和股价

印度客机失事，机组和乘客几乎全部遇难

这架失事客机属于波音787-8，6月12日，这架客机原本准备从印度越洋飞往伦敦，未料起飞后不久、就在当地机场附近住宅区内坠毁。

据了解，这架客机起飞后不久，塔台曾收到该客机副机长发出的“求救信号”，但没过多长时间，信号消失。此后便再无任何回应。随后有关客机坠落的消息传来，它正好掉落在机场附近一栋宿舍建筑内，据称该栋宿舍至少20至30名住户，而且几乎都是当地医学院的医师和学生。据了解，受客机坠落的影响，至少有5名学生不幸遇难。

根据当地警方的说法，除了1名幸存者外，客机的乘客与机组人员全部遇难。目前有关事故的原因，还不清楚，恐怕只有找到黑匣子才能解开根源。

不过飞机刚起飞，便发出求救信号，这倒是颇为不寻常。机场监视器一段54秒影片录下起飞到因故失速坠毁的瞬间。从画面中看，飞机从机场起飞准备爬升，影片16秒至24秒间上升推力还很正常，影片26秒处发动机推力明显下降，飞机升力不足，飞机高度持续下降后于46秒处坠毁爆炸。

6月12日当天，印度媒体曾在医院采访那位大难不死的生还者，后者意识清醒地回忆称：印度航空这架客机起飞后，仅30秒钟时间，飞机便传来噪音，紧接着便开始下坠，而且出现火苗和烟雾。

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波音787的名声受到严重影响

一般而言，航空事故无非有2种因素：人为和飞机自身因素。不过当这起空难发生后，大家纷纷将目光瞄向波音787。被波音赋予“梦幻客机”的787系列机型，自从2011年正式服役至今，是目前现役最现代化的客机之一，截至6月12日印度航空事故发生之前，该机型更拥有良好安全记录，从未发生过死亡坠机事故。

不过在过去十多年服役过程，虽然没有出现坠机事故，却发生过数十次引擎故障、零件故障等被迫折返或转降的突发状况，甚至有短暂强制停飞检修纪录。

在印度航空出事之前，该型客机面临过的“最大危机”，就是发生在2013年1月的日本航空危机。当时日本航空公司旗下的波音787接连发生各种不同原因的故障，短短10天内就多达6次，其中有一次甚至造成航班必须转场迫降，还让乘客在使用充气滑梯撤离时受到轻伤。最终波音在当年1月中旬下令全面停飞787机型，对全球已出厂的客机与货机进行全面检查修理。自此之后，787客机多数遭遇的问题，几乎都与锂电池过热、引擎过热或漏油有关。

而现在突然发生坠机空难，大家普遍想到了之前波音787发生的多起事故。此外，这是波音787客机的首次坠毁空难，这款“梦幻客机”维持多年的零死亡纪录在这一起事故被击得粉碎，事故引发外界对波音787型号飞机安全性的高度关注，市场对波音安全标准与飞机品质信心下降，投资人对波音未来订单与企业声誉深感担忧，他们预期这起空难事件将对波音未来的销售市场产生非常大的影响。

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空难消息传来后，波音公司的股价大跌

这起空难事件发生后，市场的反应很迅速，波音股价在盘前交易大跌8.07%。如果最后找到黑匣子，查出是客机自身的原因，那波音的苦日子恐怕就要来了！


                                        
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