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明确了!这3种电动车不要驾照、不用年检,上路不查、不罚、不禁
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随着电动车正规化管理的逐渐深入,速度25km/h以上的电动车都被视为机动车,上路不仅要牌证齐全(机动车号牌、准驾驾驶证),而且在管理过程中也对标燃油摩托车,车辆还需要购买交强险、定期办理年检,否则上路将会被处罚。很多朋友表示,电动车上路门槛的增高让用车不再便利,但其实现在还有三种“0门槛”就能骑的电动车,上路不查、不罚、不禁、不扣。
1、新国标电动自行车
速度在25km/h以下且符合《电动自行车安全技术规范》的电动自行车,属于新国标电动自行车,这类车属于非机动车,因此不需要驾驶证就能驾驶上路,并且车辆不需要强制购买保险、不需要定期年检。
但在使用过程中大家也需要注意,这类车上路并非完全“无门槛”。根据多地出台的电动车管理规定,电动自行车在购车后15-30日内,必须前往交管部门完成注册登记,悬挂统一非机动车号牌,否则上路也将被罚款、扣车。
不少地区也推出了“店内上牌”的政策,只要在购车后出示身份证明,就能在电动车门店完成上牌。
在使用过程中大家需要注意,电动自行车只能搭载一名12周岁以下的儿童,并且驾乘双方均需要佩戴好安全头盔。在驾驶过程中,大家也需要注意遵守交通规则,不能在机动车道中行驶,且要按交通信号灯通行、不能逆行。
2、非标电动车
在电动车相关标准正式推出后,不符合国家强制性标准、未进入工信部《道路机动车辆生产企业与产品公告》导致车辆不能正常登记上牌的电动二、三、四轮车,统一视为非标电动车。
针对这类车辆的管理,很多地区都推出了人性化的政策,设置了过渡期并允许车辆正常上路行驶,并且视为非机动车,不对驾驶证、车辆年检等做出要求。
但与上文提到的新国标电动自行车相同,非标电动车想要上路行驶也要满足“牌照”这一要求。不少地区推出了免费备案登记的政策,只要车辆符合当地交管部门的要求,车主就能携带身份证明、购车记录等材料,前往备案登记点进行备案、领取并悬挂临时标示牌。同时大家需要注意,虽然电动四轮车也被视为非标电动车,但多地要求驾驶员必须持有C2或以上等级驾驶证才能上路行驶。
3、共享电动车
以上提到的两类电动车,在管理规定中均属于非机动车,虽然不需要驾驶证、车辆年检,但还是存在“车牌”这一上路门槛。共享电动车从本质上而言同样属于非机动车,并且由于属于营运车辆,因此已投放使用的车辆,其号牌已经由营运方完成办理,因此上路可以真正做到“无门槛”。
在实际驾驶过程中大家也需要注意相关要求,骑行需要佩戴头盔、不能载人行驶、不能违反交通规则,否则还是会被交管部门进行处罚。
综上所述,虽然目前速度超过25km/h的电动车在使用时需要驾照、购买交强险、定期年检等等,但新国标电动自行车、非标电动车(不含电动四轮车)、共享电动车上路可以基本做到“无门槛”,只要上路不违反交规就不会被处罚。好了,那你们对此有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言讨论!
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