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再创基建奇迹！中国投资百亿在千米深海中，建了一个“三峡”
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中国基建再创奇迹，上百亿资金砸向1500米深海，建造了一个水下三峡，那深海为什么要建“三峡”，它到底有多牛呢？
它就是我国自主研发建造的“深海一号”，总投资216亿元，按照“30年不回坞检修”的高标准建造，设计寿命达150年，可抵御百年一遇的超强台风，也是全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台。
要知道，它所在的南海，可是曾被国际石油公司视为海上油气勘探禁区。毕竟我国南海海域可是地处三大板块交汇处，是全球唯一同时聚集高温高压、深水、复杂断块三大世界级钻完井技术难题的海域。
给大家看一组数据，深海一号大气田二期工程最大作业水深为1500米，12口水下气井的总井深超6万米，相当于7座珠穆朗玛峰的高度，海底温度高达138°C，地层压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，可以说，技术难度堪比航天工程，在全球范围内都没有可借鉴的先例。
但我国偏要挑战不可能，用3万吨钢铁耗时十年成功在南海建造，使用的电缆长度超800公里，可以环绕海南岛一周，最大排水量为11万吨，相当于3艘中型航母，美国专家看完都直呼，我国是把空间站建造在了海底，那我国为什么要死磕这块“硬骨头”呢？
那当然是为了保障国家能源安全，我国作为全球最大的能源消费国之一，油气资源需求量巨大，俄罗斯、中亚、沙特等国都是我国进口国之一，约70%的石油和40%的天然气依赖进口，极易受到国际市场波动和地缘政治影响。
而且根据我国的不断勘探，2024年海洋原油增量占全国原油增量的约八成，其中约三分之二的海洋油气新发现都集中在深水区，光是南海，就蕴藏了190万亿立方英尺天然气和110亿桶石油，占全球海洋油气资源的40%，再加上从海洋石油981到蓝鲸一号再到深海一号，我国在超深水领域的技术空白逐渐被填补，关键设备自主化率更是提升到了80%。
海洋石油981
于是海洋油气就成了我国油气生产的“主阵地”，如今，深海一号二期的投产让年产气量达45亿立方米，每年可为粤港琼等地供应30亿立方米深海天然气，可以满足大湾区四分之一的民生用气需求，每年可替代煤炭450万吨，减少二氧化碳排放1215万吨，更是让海南、广东等地百姓用气成本直降30%。那是不是就有人说了，那我国已经有了西气东输，再建深海一号岂不是浪费钱？
深海一号二期
其实西气东输和深海一号是两个独立但互补的能源供应体系，西气东输虽然也能达到香港，但这条大动脉两端相距7000公里，且是从中亚地区进口，能源供应不够稳定。
而深海一号的建造，主要服务于京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区，与西气东输形成互补，强化沿海地区的天然气稳定性。
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