印巴空战最大的输家出现，表现不佳的“阵风”战机或被退货，这场空战结果，将给法国军工出口带来怎样的影响？

尽管现在印巴双方仍在围绕空战谁胜谁负争论不休，但可以肯定的是，本轮空战里印军确实有“阵风”战机被击落。考虑到战前印度对这款战机寄予厚望、并此花了单架超过2亿美元的经费，这个结果不光很难让印度接受，同时也让法国下不来台。

因为达索公司生产“阵风”战机又不是只卖给印度，作为欧洲四代机里的翘楚，这款战机是军火市场里各国能买到的顶尖货，经此一战可谓是“前程尽毁”。实战结果已经证明，欧洲战斗机“最后的希望”，在歼-10加PL-15的组合面前亦难堪大用。那接下来“阵风”战机的出口怎么办？或许就是达索公司不得不思考的问题，法国的军工出口，恐怕将遭遇滑铁卢。


印尼若退货阵风将造成法国多大损失


这场实战结果，也已经开始影响法国“阵风”的客户了。三年前印尼与法国完成战机采购谈判，42架“阵风”陆续交付给印尼军队，合同总价值81亿美元。印巴空战结束后印尼网友纷纷对交易表示后悔，直言中国制造的战斗机更便宜、更靠谱，要求政府也能购买一些歼-10战机和其他中国军事装备。

经过数天发酵，这股舆论浪潮已经大到印尼领导层无法忽视，不得不让负责防务和外交事务的官员出面。其官方回复是“未经证实说法不能单独作为武器系统评估依据”，但阵风被击落也为印尼评估后续其效能提供了合理且建设性的依据。这番话听起来很绕，但潜在含义却非常直白，即印尼也受到了本次印巴空战的刺激，正在考虑要不要把阵风战斗机的优先级摆得那么高。


印尼若退货阵风将造成法国多大损失


一旦印尼政府想明白了，决心拥抱中国军工所提供的一整套作战体系，那这笔81亿美元军火大单有可能会遭遇“退货”，采购单价不超过6000万美元的歼-10CE将成为其首要考虑对象。

诚然，“阵风”战机设计之初就是奔着多用途去的，除了空战之外对海对陆也是一把好手。但是对有意购买“阵风”战机的国家来讲，连制空权都夺不下来，后续的对海对陆任务怎么完成？


印尼若退货阵风将造成法国多大损失


达索公司现在也只能打碎牙往肚子里咽，毕竟演习里赢不算本事，实战里赢才叫有含金量。印度现在正在国内大肆宣传自己“赢了”，那本次冲突的最大输家，显然就是无辜躺枪的达索公司了。不过，即便印度尼西亚有意找中方购买歼10-CE，中方会不会卖给它还不好说。

从地缘政治的角度来看，印度尼西亚的战略方向主要有两个，分别为东盟和澳大利亚。前者在中美贸易战仍然波谲云诡的背景下，是中方极为重要的进出口伙伴，中方不会坐视有哪国在这里一家独大；后者则事关中国的海外资源供应，同时中澳关系近期有好转的趋势。中方是不是要靠出口歼10-CE来打破印尼与澳军的攻防态势，这也是需要考虑的问题。


印尼若退货阵风将造成法国多大损失


总而言之，欧洲战斗机最后的一块遮羞布，已经被本次印巴空战给扯了下来。今后会有越来越多的国家考虑买歼10-CE而非造价高了近一倍的“阵风”。马来西亚、伊拉克、沙特和巴西这几个原先对“阵风”已有所属、同时又和中方关系不错的国家，接下来一段时间恐怕要改改购买意向了。


                                        
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