7月8日，匈牙利总理欧尔班抵达北京访问，与中方领导人就共同关心的问题进行沟通。这是两国高层两个月以来的第二次互动，也是欧尔班一年之内再度访华。

从双方通报来看，欧尔班此次访华相当突然，事先没有什么风声。按惯例，外国领导人来访，消息都是提前发布，但这次直到欧尔班专机落地，中匈双方才发布消息，因此说是秘密访问也不为过。那么，欧尔班此次突访华，到底是所为何事？

此次欧尔班访华的时间很重要。就在上周，匈牙利刚刚接任欧盟轮值主席国后，就先后访问了乌克兰和俄罗斯这两个俄乌冲突当事国。如今将中国作为第三站，不难看出，他此行的主要目的是推动俄乌冲突的解决。

落地北京后，欧尔班的新闻发言人在社交媒体发布动态称，欧尔班的和平使命仍在继续。欧尔班本人也发文称，“继基辅和莫斯科之后，我们抵达北京，和平使命的第三站。”中方也派出外交部副部长华春莹接机，从现场发布图片来看，双方相谈甚欢，脸上都洋溢着笑意。随后，中方最高领导人在钓鱼台国宾馆会见了欧尔班一行，双方进行了亲切友好的会谈。

台岛时事评论员郭正亮表示，欧尔班此次访华，是想在轮值期内确保俄乌局势能够得到控制，最好是促成俄乌谈判。毕竟前段时间泽连斯基曾放出风声，不反对和俄罗斯谈判，并欢迎第三国来斡旋和平。而从匈牙利的选择来看，他们在普京那里没得到结果，便将希望放在了中国身上。

同样，岛内评论员赖岳谦也认为，欧尔班了解欧洲人对于俄乌冲突的厌恶，他们希望停战，但又没有办法。无论是俄罗斯还是美国、乌克兰都态度强硬，欧尔班现在就是想看是否能通过自己的努力，寻找出一条中间道路。

虽然欧盟内部对于欧尔班访俄恼火，认为此举未获得授权，不能代表欧盟立场，但说到底，在俄乌冲突这个大方向上，欧盟和匈牙利并无实质性分歧，都希望通过和平谈判方式尽早结束。无论结果如何，欧尔班努力展开穿梭外交，至少能为和平创造机会。若真能取得积极成果，欧盟也是乐见其成的。

加之美国大选在即，特朗普不止一次放话要“一天内解决乌克兰危机”，结果的不确定性使得欧盟需要未雨绸缪。如果大选后，美国对乌援助政策不变，欧盟可保持现状；但如果特朗普再次当选，美国援乌力度必然减少，届时欧盟将被迫接过援乌重担。但由于各方面因素影响，最终还是要寻求谈判。

而现在欧盟里面，能担得起与俄罗斯沟通重任的国家，少之又少，匈牙利就算一个。再者，匈牙利还是下半年欧盟轮值主席国。从这些方面考虑，欧尔班的穿梭外交是非常关键的。

除了斡旋推动俄乌停火外，此次欧尔班访华，恰逢欧盟对华电动汽车加征关税正式落地生效。无论是中国车企还是欧洲在华设厂的车企，都将受到巨大冲击。期间双方也多次谈判，但未取得实质性进展。直到7月5日，这项临时关税落地。

欧盟的这一举措，从本质上讲，是为了配合美国共同遏制中国电动汽车的发展。中方自然不会坐以待毙，作为应对，中方考虑对从欧盟进口的排量在3.0以上的传统燃油车征收高额关税，并启动了对原产自欧盟的白兰地和猪肉等农畜产品进行反倾销调查。

照这种情形下去，中欧贸易纠纷无疑会愈演愈烈。所以，无论欧盟再怎么非议欧尔班的穿梭外交，不可否认的是，当下的欧洲确实急需一个能够与中俄沟通的渠道，而匈牙利就是最佳人选。

除了上述两个因素外，此次欧尔班访华还有一个目的，就是推动中国对匈牙利的投资，尤其是新能源领域。今年5月就有消息传出，中国新能源汽车公司和相关配套公司正在寻求在匈牙利建厂，其中包括全球领先的动力电池制造企业宁德时代。

宁德时代已经在匈牙利南部城市德布勒森市耗资73亿欧元，建立一座锂电池工厂，预计将在2025年正式建成投产。而比亚迪也计划在匈牙利南部城市塞格德，建立其第一座欧洲工厂，总投资预计达5亿欧元。

综上所述，欧尔班此次访华，不仅是一次调和国际紧张局势的尝试，更是一次寻求经济合作的契机。虽饱受争议，但他考虑的东西绝对比其他欧洲政客更加客观、务实，至于最后能取得什么结果，我们拭目以待。


                                        
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